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夜經濟成為城市“軟實力”的一種體現(xiàn)

來源: 時間:2019-06-21 14:39:13

夜生活古已有之,但“夜間經濟”一詞歷史并不長。這一經濟學概念自20世紀70年代誕生之際起,就有著鮮明的拉動內需、促進消費等導向。如今,它更成為衡量城市繁榮、生活舒適度與便利度的重要指標之一。2017年,上海地鐵線逢周末、節(jié)假日前最后一個工作日延長運營1小時,就引發(fā)不少討論:多出來1小時,將為上海“夜間經濟”帶來哪些變化?

夜經濟帶來的一個典型變化,就是“深夜食堂”的興起。統(tǒng)計顯示,2018年國內夜間餐飲消費額較上年增長47%。究其原因,與人們作息整體推后不無關系。有調查顯示,上海雙職工家庭7點后才能吃上晚餐者達到近42%,這意味著餐飲、休閑、娛樂都要推遲,催生更多“夜貓子”,也推動了城市消費格局的變遷。尤其是當80后、90后年輕人成為消費主力軍,他們對夜市、夜場電影等有著更強烈需求。24小時便利店,是租房時的重要參考;24小時不打烊書店,也是年輕人晚上活動的重要場所。這些新生事物,推動消費時空悄然變化。

夜經濟,是城市活力的重要指標。有研究者發(fā)現(xiàn),全國夜間經濟消費東西差異明顯,北京與東南沿海最活躍。這對于忙著引才的各地,或許也構成啟示:既然年輕人喜歡夜經濟,那么打造更有吸引力的城市夜經濟,培育更適合年輕人居住的休閑環(huán)境,也能成為一種“軟實力”。當然,點亮城市的燈光,更要做強夜經濟的產業(yè)基礎,這是因為,夜經濟的繁榮說到底是以第三產業(yè)的發(fā)達為支撐的。因此,我們既需要在城市發(fā)展中積極引導,也要給予各種業(yè)態(tài)充分的生長空間。

夜經濟,也需要城市治理升級。比如,公共交通的運營時刻與便利程度直接影響人們的夜間出行。不論是消費者,還是餐飲、休閑領域的服務人員,都仰賴便利的公共交通。如果他們都不得不趕著時間回家,夜經濟便無從談起,這是需要十分注意的一個細節(jié)。除此之外,治安狀況和停車便利程度等,也都是提升夜經濟品質的必需品。最近,上海借鑒國際經驗,建立了“夜間區(qū)長”和“夜生活首席執(zhí)行官”制度,這意味著夜經濟的城市競爭,正進一步拓展到治理層面。

一方面,夜經濟需求比想象的更旺盛,增長潛力十分巨大;另一方面,諸多有價值的商業(yè)與文化資源,還有待激發(fā)。在餐飲消費、購物消費與城市燈光秀之外,如何給消費者創(chuàng)造更加多元、差異的夜間消費場景,或將成為城市競爭的一條新賽道。

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