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全年銷量力爭2700萬輛左右,穩(wěn)增長舉措出臺助汽車產業(yè)穩(wěn)健運行

來源: 時間:2023-09-08 09:31:19

“力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%”“汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右”……工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》,從支持擴大新能源汽車消費、穩(wěn)定燃油汽車消費、推動汽車出口提質增效等多個方面鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。

5日,工業(yè)和信息化部舉行重點行業(yè)穩(wěn)增長新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在會上表示,要通過加強部門協(xié)同,形成政策合力,穩(wěn)定和擴大新能源汽車與燃油汽車消費,同時,部署技術攻關等專項行動,推動產業(yè)高質量發(fā)展。

汽車產業(yè)鏈長、關聯(lián)度高、帶動性強,是國民經濟支柱產業(yè)、穩(wěn)工業(yè)的重要力量。今年1月至7月,我國汽車產銷量同比分別增長7.4%和7.9%,穩(wěn)步提升。


(相關資料圖)

王衛(wèi)明說,當前,國際不穩(wěn)定不確定因素增多,國內需求收縮、供給沖擊、預期減弱三重壓力仍然存在,行業(yè)穩(wěn)增長任務較為艱巨。

方案堅持供需兩端協(xié)同發(fā)力,一手深化供給側改革,大力推進產品技術創(chuàng)新、配套設施完善和營商環(huán)境優(yōu)化,提升產品供給質量水平和效率;另一手加強需求側管理,進一步支持新能源汽車、燃油汽車消費,鞏固重點國家和地區(qū)市場汽車出口,夯實產品需求基本盤。

方案明確統(tǒng)籌支持新能源汽車和燃油汽車消費。一方面,鼓勵實施汽車限購地區(qū)因地制宜增加年度購車指標投放,支持企業(yè)積極探索混合動力、低碳燃料等技術路線,積極穩(wěn)定燃油汽車消費;另一方面,落實好現(xiàn)有新能源汽車優(yōu)惠政策,組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點和新能源汽車下鄉(xiāng),進一步擴大新能源汽車消費。

“我們將繼續(xù)加大重點領域新能源汽車推廣力度。”王衛(wèi)明說,將加力支持企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型,完善充電基礎設施體系,釋放農村地區(qū)消費潛力。工業(yè)和信息化部也在編制實施重卡電動化工作方案,加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動化比例。

積極培育出口優(yōu)勢,支持汽車企業(yè)在國際舞臺拓展空間。

“我們鼓勵企業(yè)加快研發(fā)和生產面向國際市場的汽車產品,建立和完善國際營銷服務體系,加強與航運企業(yè)、國內外金融機構合作,鞏固擴大重點國家和地區(qū)市場汽車出口?!蓖跣l(wèi)明說,同時,通過研究建設行業(yè)平臺、加強國內外低碳發(fā)展合作,為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。

鞏固和擴大產業(yè)鏈優(yōu)勢,對穩(wěn)定汽車行業(yè)增長至關重要。方案明確,引導上下游企業(yè)加強供需對接和深度合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟、簽訂長單、技術合作等長效機制穩(wěn)定供給。其中特別提出,組織開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作,推動形成大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新合力。

通過底盤高度和軟硬調節(jié)讓汽車實現(xiàn)更均衡的越野和公路性能,空氣懸架是車企發(fā)力中高端的關鍵零部件。嵐圖汽車聯(lián)合孔輝科技在功能設計、模型創(chuàng)建、零件驗證等關鍵節(jié)點進行協(xié)同創(chuàng)新,打破了技術壁壘,降低了市場價格。在與嵐圖的合作中,孔輝科技也成長為國內知名的空氣懸架批量供貨商,獲得10余家主流車企空懸產品定點函?!拔覀儗⒗^續(xù)發(fā)揮供應鏈‘龍頭’作用,與供應商進行關鍵零部件的合力開發(fā),共同推動產業(yè)鏈競爭力增長?!睄箞DCEO盧放說。

8月,廣汽埃安終端交付突破5萬輛,今年6月、7月連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利。廣汽集團副總經理閤先慶說,在產業(yè)轉型加速的關鍵節(jié)點上,龍頭企業(yè)要發(fā)揮作用,全方位打造供應鏈、產業(yè)鏈生態(tài)?!拔覀円詮V汽智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)園為核心載體,推動產業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源聚集?!?/p>

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,工業(yè)和信息化部將支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,補齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構等底層技術短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)等研發(fā)和產業(yè)化,為產業(yè)發(fā)展提供源源不斷的內生動力。(記者 張辛欣)

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