近日，中國民航局發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》。“十四五”期間，我國將新建、改擴(kuò)建140個(gè)機(jī)場，涉及云南的共12個(gè)項(xiàng)目，新建機(jī)場項(xiàng)目8個(gè)。

續(xù)建機(jī)場中，涉及改擴(kuò)建的有麗江機(jī)場;新開工機(jī)場中，涉及新建的有紅河機(jī)場，涉及遷建的有昭通機(jī)場，涉及改擴(kuò)建的有昆明機(jī)場;前期工作的67個(gè)機(jī)場中，涉及新建的有怒江機(jī)場、宣威機(jī)場、元陽機(jī)場、丘北機(jī)場、玉溪機(jī)場、楚雄機(jī)場、勐臘機(jī)場，涉及遷建的有普洱機(jī)場。

《規(guī)劃》提出，加快北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、西安、重慶、烏魯木齊、哈爾濱10座城市國際航空樞紐建設(shè)。要求結(jié)合機(jī)場建設(shè)和航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展需求，持續(xù)優(yōu)化全國航路航線網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)平行航路、空中大通道、多組合單向航路建設(shè)，實(shí)施京廣、滬廣、滬昆、滬蓉等主干航路航線建設(shè)，優(yōu)化滬蘭、京昆等大通道。優(yōu)化昆明、西安、烏魯木齊、哈爾濱等國際樞紐機(jī)場進(jìn)離場航線布局，推進(jìn)區(qū)域樞紐機(jī)場主要運(yùn)行方向進(jìn)離場航線分離，完善非樞紐機(jī)場航線，支持增加和優(yōu)化邊境地區(qū)航線資源，促進(jìn)與現(xiàn)有航路航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的有效匹配。

《規(guī)劃》要求，推動(dòng)昆明在內(nèi)的11個(gè)機(jī)場建設(shè)配套空管工程。支撐西部大開發(fā)形成大開放新格局，增強(qiáng)成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊等國際航空樞紐面向南亞東南亞和中西亞地區(qū)的輻射力和競爭力，支撐西部開放高地建設(shè)。