南京地鐵集團近日發(fā)布了《南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程開通試運營評審專項檢測項目D.001.N-TE09標招標公告》。這意味著繼去年12月28日寧句城際和2號線西延線開通后，1號線北延線、S8號南延線、7號線將成為下一批開通線路。記者從相關部門了解到，如果建設進展順利，這三條線路有望年底通車。

南京地鐵1號線北延線由既有1號線起點邁皋橋站向北沿和燕路、太新路至二橋公園，線路全長6.54km，共設5座車站。S8號線南延工程線路全長2.16km，全部為地下線，共設地下車站2座。南京地鐵7號線起點位于西善橋，終點位于仙新路，全長35.49km，全部為地下線，共設27座地下車站。

前不久，網(wǎng)傳圖片1號線列車上的站點圖更新，將1號線北延線的曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、八卦洲大橋南站這5個站點顯示在圖上。這讓許多市民以為1號線北延線快要開通了。記者從南京地鐵了解到，原來網(wǎng)傳圖片是南京地鐵近期計劃增購列車，將1號線北延線的站點補充進了線路圖中，為日后通車做準備。目前，新購列車正在調(diào)試中，加之地鐵集團公布了開通試運營評審專項檢測項目標招標公告，這些都預示著這條線路距離開通運行不遠了。

南京地鐵S8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，串聯(lián)浦口區(qū)和六合區(qū)，極大便利江北居民出行。南京地鐵S8號南延線起自大橋站(該站未來與11號線實現(xiàn)換乘)，位于大橋北路與浦珠路路口，出大橋站后沿大橋北路向北鋪設，在毛紡廠路口設弘陽廣場站，出站后繼續(xù)向北接入既有泰山新村站。該項目還預留了遠期延伸條件，建成后將進一步完善江北交通系統(tǒng)，對于國家級新區(qū)江北新區(qū)發(fā)展具有重要意義。

7號線則是南京首條無人駕駛地鐵線路。受建設進程等多種因素的影響，7號線今年無法實現(xiàn)全線通車，但很可能北段在今年年底實現(xiàn)通車運營。屆時，燕子磯、堯化門、丁家莊、曉莊等多個城北板塊將迎來第一條地鐵，城北地鐵荒也將被打破。據(jù)悉，先行開通的7號線北段為幕府西路站至仙新路(黃方村-馬家園車輛段)，幕府西路站折返有可能不載客。