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新車(chē)報(bào)訊:基于奧迪AI:ME概念車(chē)奧迪或?qū)⒅匦聫?fù)興A2車(chē)型

來(lái)源: 時(shí)間:2023-02-17 18:49:54


(資料圖片)

汽車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)越來(lái)越普及,基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶(hù)都有汽車(chē)了,那么汽車(chē)這么多的情況之下,我們?cè)谟密?chē)的過(guò)程當(dāng)中肯定也就會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,那么這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的信息新聞之類(lèi)的,這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車(chē)問(wèn)題,那么今天小編就給大家分享下基于奧迪AI:ME概念車(chē)奧迪或?qū)⒅匦聫?fù)興A2車(chē)型的新聞吧。

易車(chē)訊 日前,易車(chē)從海外媒體獲悉,由于電動(dòng)化的高昂成本和小型汽車(chē)的利潤(rùn)微薄,奧迪正在討論終止入門(mén)級(jí)A1車(chē)型??赡軙?huì)復(fù)興的A2車(chē)型,或者Q2可能會(huì)成為入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。

奧迪AI:ME概念車(chē)

奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在本周E-Tron GT發(fā)布前夕透露的。杜斯曼很明確第三代A1似乎不太可能推出,奧迪希望消除其電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車(chē)型之間的重疊,這可能會(huì)導(dǎo)致該公司削減更多的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車(chē)型。

奧迪A2

緊湊型奧迪車(chē)型并不是完全不受歡迎。關(guān)于純電動(dòng)A2的傳聞可以追溯到十年前,不過(guò)據(jù)外媒報(bào)道,奧迪仍在開(kāi)發(fā)一款車(chē)作為1999年至2005年生產(chǎn)的A2車(chē)型的繼任者。據(jù)稱(chēng),新車(chē)將是基于奧迪2019年在上海車(chē)展上推出的AI:ME概念車(chē)。

奧迪向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型將在未來(lái)十年內(nèi)發(fā)生,奧迪可能會(huì)逐步淘汰汽油動(dòng)力車(chē)型,而轉(zhuǎn)向純電動(dòng)。2022 E-Tron GT和RS E-Tron的推出,擴(kuò)大了奧迪電動(dòng)車(chē)在高性能產(chǎn)品領(lǐng)域的深度。奧迪作為大眾集團(tuán)旗下品牌,大眾的技術(shù)平臺(tái)可能有助于填補(bǔ)奧迪陣容中緊湊型電動(dòng)車(chē)的空白。

責(zé)任編輯: 孫旭東

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