【資料圖】

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極氪X是極氪品牌旗下第三款車型，定位為一款純電緊湊型SUV，車長是4.45米，軸距是2750mm。極氪X也是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造而來，共推出了3款配置車型，售價區(qū)間為18.98萬-20.98萬，有五座和四座版本可選，將于6月正式開啟交付。

動力方面，極氪X提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型可選，均為永磁同步電機。單電機車型最大功率200kW，雙電機車型則在前軸增加了一個115kW的電機，官方表示其破百加速時間僅需3.7秒，堪稱“A級都市SUV天花板”

續(xù)航上極氪X全系搭載的都是66度三元鋰離子電池，續(xù)航都在500多公里。不過，這里有一個不足是，極氪X并沒有配備800v的超高壓充電，而如今各車企都在加速普及800v快充技術(shù)。但考慮到價格，極氪X的競爭力還是非常強的。極氪X的價格甚至比特斯拉Model 3還低，盡管兩車的定位不太相同，但從各方面的配置等來看，極氪X相比Model 3可謂是好上不少。

外觀上，極氪X也是主打個性化的，包括懸浮式車頂、隱藏式門把手、極窄邊框的外后視鏡、隱藏式電容感應內(nèi)嵌門把手等，都非常討人喜歡。內(nèi)飾方面，極氪X的設計也是非常出眾，配備了一塊可左右電動滑移的14.6英寸中控屏，可同時滿足主駕功能需求和副駕娛樂需求，搭載了高通驍龍8155芯片。此外，前排座椅中間也采用了一個智能靈動中島，可實現(xiàn)205mm的前后電動滑移。如果是四座車型，極氪X的后排座椅椅墊支持一鍵向上電動翻折，進一步提升了空間的靈活性。同時，帶腿托的副駕也可以形成一張0重力座椅。

但在智能駕駛輔助方面，極氪品牌也還需要進一步加強。極氪X配備了“5V5R”智能感知方案，包括5個攝像頭、5個毫米波雷達、12顆超聲波雷達組成的智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持全速域主動巡航、盲點監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項智能駕駛輔助功能。但是和極氪其他車型一樣，極氪X貌似現(xiàn)在的系統(tǒng)版本也還不支持高速自主領航輔助系統(tǒng)，都還處于測試進程中，只能繼續(xù)等待后面的OTA。

(責任編輯：張紫祎)