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到2024年底 天津地鐵4號(hào)線北段將竣工與南段“匯合”

來源：每日新報(bào) 時(shí)間：2021-11-01 09:16:48

由中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司建設(shè)，中鐵上海工程局施工的天津地鐵4號(hào)線北段工程2標(biāo)迎來重大節(jié)點(diǎn)，地鐵4號(hào)線北段郎園站至柴樓站區(qū)間盾構(gòu)左線開始掘進(jìn)。根據(jù)計(jì)劃，到2024年底，地鐵4號(hào)線北段將完成建設(shè)，屆時(shí)將與地鐵4號(hào)線南段完成“匯合”。由于地理位置的原因，地鐵4號(hào)線北段在盾構(gòu)過程中，將會(huì)下穿5條河流，也是天津地鐵史上最深的隧道，埋深達(dá)到地下40米以下。

據(jù)悉，天津地鐵4號(hào)線北段工程是中國中鐵目前在京津冀區(qū)域投資規(guī)模最大的地鐵PPP項(xiàng)目之一，也是天津市首條建設(shè)加運(yùn)營同步開展的地鐵線路，北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街，沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)，正線全長約22公里，設(shè)17座車站。除了與1、6號(hào)線換乘的西站站已經(jīng)提前修建完成，目前剩余的16座車站已經(jīng)全部開工。

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