冬奧主題涂裝的G9981次復興號智能動車組近日正式開通運營，這是北京冬奧列車首次公開亮相。這種新型復興號“瑞雪迎春”有啥“新技能”?據(jù)悉，北京冬奧列車是中國國家鐵路集團有限公司組織鐵道科學研究院、中國中車等單位，根據(jù)冬奧需求量身打造，列車全部使用時速350公里復興號動車組開行，部分列車使用新型奧運版復興號智能動車組。列車外觀采用“瑞雪迎春”涂裝方案，彰顯冬奧主題。

奧運新型復興號車體外形更加突出流線型設計，頭車增設司機登乘門，提高了商務旅客的乘坐私密性。其中，4號車廂為無障礙車廂，座椅可全部拆除，方便2022年北京冬殘奧會期間坐輪椅的運動員乘坐。無障礙車廂還設置了助聽系統(tǒng)，以及無障礙衛(wèi)生間和站臺補償器，提升殘障旅客的乘車體驗。

北京冬奧列車的多功能車廂配備有5G超高清演播室，這是全球首次在時速350公里的高鐵列車上依托5G技術打造超高清直播演播室，實現(xiàn)超高清信號的長時間穩(wěn)定傳輸。車廂內部的人性化設計隨處可見，列車應用的智能環(huán)境感知調節(jié)技術，能實現(xiàn)車內溫度、燈光和車窗顏色等功能的自動調節(jié)。車廂增設了滑雪器材柜和興奮劑檢測樣本存放區(qū)。此外，商務客室設有行李艙，座椅結構進一步優(yōu)化，同時具備獨立影視娛樂功能。

冰雪主題的開放式餐區(qū)，設置食品展示區(qū)、星空頂、面包機、制冰機等設施，方便供應中西式快餐。隨著冬奧列車正式發(fā)車開通運行，2022北京冬奧會即將到來，從奧運列車上既能感受到“中國速度”和“中國技術”的同時，也將北京冬奧元素融入其中，真正打造成“冬奧列車”，將北京冬奧信息傳播給更多人。