在昨日市政府新聞辦召開的“天津率先實現(xiàn)進出港船舶尾氣監(jiān)測全覆蓋”新聞發(fā)布會上，天津海事局聯(lián)合天津市生態(tài)環(huán)境局，介紹天津市在船舶大氣污染防治監(jiān)管方面的新成果。

天津海事局堅持自我變革，創(chuàng)新性地構建了“陸?？仗?rdquo;一體化船舶大氣污染防治監(jiān)管模式，并于11月正式投入應用。至此，天津船舶大氣污染防治實現(xiàn)了全方位、全天候的智能化監(jiān)管，成為國內首個實現(xiàn)進出港船舶尾氣監(jiān)管全覆蓋的城市，為全國船舶大氣污染防治科學、精準監(jiān)管提供了“天津方案”。

船舶大氣污染防治是深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的一項重要內容。天津“陸?？仗?rdquo;一體化船舶大氣污染防治監(jiān)管模式的應用，彌補了人工現(xiàn)場對燃油抽樣檢測時空間的單一性、時間的局限性。據(jù)悉，“陸?？仗?rdquo;一體化船舶大氣污染防治監(jiān)管模式以岸基固定式船舶尾氣嗅探系統(tǒng)實現(xiàn)“陸域”盯防，以海事巡邏船移動式船舶尾氣嗅探系統(tǒng)實現(xiàn)“海域”監(jiān)控，以無人機搭載嗅探設備實現(xiàn)“空域”巡航，以船舶AIS定位信息實現(xiàn)“天域”跟蹤。該模式的全面投入應用實現(xiàn)了海事對進出港船舶100%的監(jiān)管覆蓋，進一步深化船舶排放控制區(qū)和全球限硫令監(jiān)管力度，鞏固監(jiān)管成果。

該模式在6個月的試運行期間，共監(jiān)測尾氣數(shù)據(jù)4萬多次，查處船舶使用不合規(guī)燃油案件4起。該模式應用后，船舶硫氧化物、氮氧化物等污染物的排放將受到全方位監(jiān)控，較以往傳統(tǒng)監(jiān)測和檢查手段方面都體現(xiàn)了絕對優(yōu)勢，在監(jiān)管效益、社會效益和環(huán)境效益方面得到了明顯提升。

“陸?？仗?rdquo;一體化監(jiān)管模式是長期監(jiān)管的經(jīng)驗積累，也是天津市推陳出新的一項重要舉措。下一步，在交通運輸部和天津市委、市政府的領導下，天津海事局將緊密結合“十四五”生態(tài)環(huán)境保護要求，在“雙碳”工作、船舶大氣污染物排放清單調查等方面積極探索，進一步助力深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質量。